• O kampanii

    O kampanii

  • Witamy na stronie

    Witamy na stronie kampanii

  • Nasze postulaty

    Nasze postulaty

Kampania Pociąg-autobus-góry

Po co nam kolej

10 powodów dlaczego potrzebna jest gruntowna przebudowa połączeń kolejowych w Tatry

Nasze postulaty

Najważniejsze postulaty dotyczące połączenia kolejowego Kraków-Zakopane

O kampanii

Podstawowe informacje o celach oraz organizatorach kampanii Pociąg-autobus-góry

Ty też możesz pomóc!

Realizacja kampanii będzie wymagać zaangażowania wielu osób. Poszukujemy osób chcących przyczynić się do jej sukcesu

Aktualności

Wahadło kolejowe, czyli odbiliśmy się od transportowego dna

Wahadło kolejowe, czyli odbiliśmy się od transportowego dna

Uruchomienie wahadła kolejowego Zakopane – Nowy Targ to symboliczny koniec koszmarnego etapu w historii podhalańskiego transportu zbiorowego.

Aktywista kampanii Pociąg-autobus-góry kierownikiem kontraktu linii Podłęże-Piekiełko!

Aktywista kampanii Pociąg-autobus-góry kierownikiem kontraktu linii Podłęże-Piekiełko!

Nasz kolega Łukasz Bochniarz rozpoczął właśnie pracę w PKP Polskich Liniach Kolejowych na stanowisku kierownika kontraktu. Nie ma w Polsce drugiej osoby, której tak bardzo zależałoby na powstaniu tej linii.

Nie dla bezpłatnej komunikacji w czasie smogu

Nie dla bezpłatnej komunikacji w czasie smogu

Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji na obecnych dwóch liniach komunikacji miejskiej byłoby działaniem pozorowanym, które w żaden sposób nie ograniczyłoby problemu zanieczyszczeń powietrza, natomiast stanowiłoby źródło kolejnych wydatków budżetu miasta, które lepiej przeznaczyć na rozwój spójnej sieci komunikacyjnej, obejmującej całe miasto.

Busowy folklor

Busowy folklor

Poza sezonem turystycznym busy jeżdżą rzadziej (lub wcale) i trudno zaplanować podróż. A jak wygląda podróżowanie między świętami Bożego Narodzenia a sylwestrem? Przeczytajcie relację mieszkanki Murzasichla.