• O kampanii

    O kampanii

  • Witamy na stronie

    Witamy na stronie kampanii

  • Nasze postulaty

    Nasze postulaty

Kampania Pociąg-autobus-góry

Po co nam kolej

10 powodów dlaczego potrzebna jest gruntowna przebudowa połączeń kolejowych w Tatry

Nasze postulaty

Najważniejsze postulaty dotyczące połączenia kolejowego Kraków-Zakopane

List do minister infrastruktury

List otwarty w sprawie budowy linii kolejowej Podłężę-Szczyrzyc oraz modernizacji linii kolejowej na odcinku Mszana Dolna-Chabówka-Zakopane

O kampanii

Podstawowe informacje o celach oraz organizatorach kampanii Pociąg-autobus-góry

Ty też możesz pomóc!

Realizacja kampanii będzie wymagać zaangażowania wielu osób. Poszukujemy osób chcących przyczynić się do jej sukcesu

Aktualności

Uwagi do planu transportowego Powiatu Nowotarskiego

Uwagi do planu transportowego Powiatu Nowotarskiego

Wzięliśmy udział w konsultacjach projektu planu transportowego Powiatu Nowotarskiego

„Czekałam na komunikację miejską całe życie”. Głosy internautów

„Czekałam na komunikację miejską całe życie”. Głosy internautów

Po zaprezentowaniu 5 kwietnia pierwszych miejskich autobusów w Zakopanem, internet zawrzał. Z radości. To czytelny sygnał dla lokalnych włodarzy.

Zbudujmy system transportu publicznego na Podhalu   

Zbudujmy system transportu publicznego na Podhalu   

Uruchomienie pierwszej linii komunikacji miejskiej w Zakopanem powinno być początkiem budowy systemu transportu publicznego, obejmującego całe Podhale

Prima aprilisowe rozpoczęcie budowy linii Podłęże-Piekiełko

Prima aprilisowe rozpoczęcie budowy linii Podłęże-Piekiełko

Członkowie kampanii Pociąg-autobus-góry nie dali się zwieść prima aprilisowemu żartowi o rozpoczęciu budowy linii kolejowej Podłęże-Piekiełko.