Po co nam kolej
10 powodów dlaczego potrzebna jest gruntowna przebudowa połączeń kolejowych w Tatry
-
O kampanii
-
Witamy na stronie kampanii
-
Nasze postulaty
Kampania Pociąg-autobus-góry
Nasze postulaty
Najważniejsze postulaty dotyczące połączenia kolejowego Kraków-Zakopane
Podstawowe informacje o linii Podłęże-Piekiełko
Kompendium wiedzy o linii Podłęże-Piekiełko w formie pytań i odpowiedzi.
Podróż w góry w 2024 r.
Nasza wizja podróżowania za 9 lat
O kampanii
Podstawowe informacje o celach oraz organizatorach kampanii Pociąg-autobus-góry
Ty też możesz pomóc!
Realizacja kampanii będzie wymagać zaangażowania wielu osób. Poszukujemy osób chcących przyczynić się do jej sukcesu
Aktualności
Wahadło kolejowe, czyli odbiliśmy się od transportowego dna
Uruchomienie wahadła kolejowego Zakopane – Nowy Targ to symboliczny koniec koszmarnego etapu w historii podhalańskiego transportu zbiorowego.
Aktywista kampanii Pociąg-autobus-góry kierownikiem kontraktu linii Podłęże-Piekiełko!
Nasz kolega Łukasz Bochniarz rozpoczął właśnie pracę w PKP Polskich Liniach Kolejowych na stanowisku kierownika kontraktu. Nie ma w Polsce drugiej osoby, której tak bardzo zależałoby na powstaniu tej linii.
Nie dla bezpłatnej komunikacji w czasie smogu
Wprowadzenie bezpłatnej komunikacji na obecnych dwóch liniach komunikacji miejskiej byłoby działaniem pozorowanym, które w żaden sposób nie ograniczyłoby problemu zanieczyszczeń powietrza, natomiast stanowiłoby źródło kolejnych wydatków budżetu miasta, które lepiej przeznaczyć na rozwój spójnej sieci komunikacyjnej, obejmującej całe miasto.
Busowy folklor
Poza sezonem turystycznym busy jeżdżą rzadziej (lub wcale) i trudno zaplanować podróż. A jak wygląda podróżowanie między świętami Bożego Narodzenia a sylwestrem? Przeczytajcie relację mieszkanki Murzasichla.
